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vacants dans le nouveau marché du quai Saint-Michel seront mis aux enchères le 19 du même mois, 90 et note t. — Ordonnance municipale, en date du 2 mai, enjoignant aux jurés mouleurs de bois de surveiller Ia dis­tribution de ce combustible, et défendant aux crocheteurs d'enlever le bois avant qu'il soit compté et que les mar­chands soient payés, 101. — Injonction aux marchands de bois d'amener à Paris toutes les provisions de ce combustible qu'ils détiennent dans leure chantiers et sur les ports, 102. — Décision municipale, en date du 14 mai, fixant le prix du gros bois de chauffage et auto­risant les marchands à vendre librement le menu bois, io5. — Réquisitions du Procureur de la Ville, en date du 14 juillet, tendant h ce que des sergents de la Mar­chandise se transportent le long des rivières pour faire amener à Paris les vins, les blés, les foins et le bois de chauffage qui se trouveront dans les environs, 122 et notes 2 et 3.
------ En 1570: ordonnance municipale, datée du 4 oc­tobre, défendant aux gagne-deniers et autres particuliers d'entrer dans les bateaux chargés de grains ou de vin, et de troubler dans leur office les porteurs et les déchar­geurs nommés par la Ville, 194.
------ En 1571 : ordonnance municipale, datée du 25 jan­vier, portant : 10 que les mouleurs de bois s'informeront discrètement de la quantité de ce combustible possédée par les monastères ou conservée dans les chantiers; 2° que les marchands de bois seront consultés sur les moyens d'assurer la distribution; 3° qu'on priera le Roi d'écrire aux municipalités des villes riveraines de la Seine, afin de s'entendre avec elles et de faire amener à Paris le plus de bois possible, 2o5 et note 3, 206. — Ordre aux Quarteniers de se transporter dans les maisons qui paraîtront contenir du bois de chauffage, et d'inviter les habitants à céder une partie de leurs pro­visions pour le service du Roi et de ia Cour, 209, 210 et note 1. — Mesures prises par l'Échevinage, le 1" fé­vrier, pour empêcher que les bois devant servir à la consommation de la Cour et de la Ville soient détournés de leur destination, 210, 211 et notes 1 et 2. — Par une délibération en date du 5 mai, l'Assemblée muni­cipale décide qu'on demandera l'autorisation d'envoyer dans les ports voisins l'un des Échevins et le Procureur de la Ville, qui réquisitionneront le bois de chauffage trouvé dans leur visite et Ie feront amener à Paris, 3ao, 321 et note 3, 32 2. — Ordonnance municipale, en date du 8 mai, prescrivant aux voituriers par eau qui ont des bateaux vides de faire monter ou descendre ces embarcations jusqu'aux ports de la banlieue où se trouve le bois de chauffage, et d'amener ce combustible à Paris, 322. — Ordonnance municipale, en date du 11 mai, défendant aux voituriers de stationner dans les ports sans leurs charrettes et leurs chevaux, et aux débar­deurs et gagne-deniers de se présenter aux mêmes en­droits sans être munis de leurs crochets, 323 et note 1.
— Ordonnance municipale, en date du même jour, fixant le prix du bois de chauffage, 323 et note 3, 324 et note 1. — Ordonnance municipale, de même date que les deux précédentes, prescrivant aux voituriers par eau qui transportent du bois de chauffage de faire remonter ou descendre leurs bateaux sans séjourner aux îles, excepté aux heures de leurs repas, 324. — Arrêt du Parlement, en date du 16 mai, portant que les marchands de bois et les voituriers par eau comparaî­tront devant la Cour pour donner des explications rela­tives h la police du bois de chauffage, 324, 325. — Arrêt du Parlement, en date du 5 juin, enjoignant aux marchands de bois et aux voituriers par eau de fournir tout le bois de chauffage dont la Ville aura besoin, sous peine d'emprisonnement et de confiscation de leurs ba­teaux, 329, 33o. — Ordonnance municipale, en date du 8 juin, prescrivant que tous les bateaux qu'on trou­vera à Paris, ce jour et le lendemain, seront mis en réquisition pour servir au transport du bois de chauf­fage, 33o. — Instructions données, le 9 juin, aux capitaines de port, conformément à l'ordonnance sus­mentionnée, 331. — Ordonnance municipale, en date du 27 juin, invitant les marchands de bois à formuler leurs griefs contre les détenteurs des moulins et autres constructions qui entravent les transports par terre ou par eau, 337, 338 et note 2. — Ordonnance, en date du 3o juin, renouvelant l'invitation susmentionnée et enjoignant aux voituriers par eau de conduire leurs ba­teaux dans les ports où se trouve le bois, de les charger de ce combustible, puis de les ramener à Paris, 33g. — Ordonnance, en date du 21 juillet, enjoignant aux marchands et aux mariniers qui ont acheté du bois de , chauffage d'amener ce combustible à Paris, 348 et note 1. — Ordonnance municipale, en date du 3 août, défendant aux maîtres des ponts de Poissy, Meulan, Mantes, Vernon et Pont-de-l'Arche, de laisser passer les bateaux chargés de bois de chauffage qui descen­draient la Seine, 351 et notes 1 et 4, 352. — Délibé­ration, en date du 29 septembre, sur un rapport pré­senté par Baptiste de Machault et relatif au bois de chauffage, 378 el note 3, 379. — Ordonnance muni­cipale, en date du 24 octobre, prescrivant diverses mesures pour les approvisionnements de bois de chauf­fage, 383 et notes 1, 2, 3 et 4. — Ordre aux Quarte­niers de visiter les maisons de leur circonscription et de constater la quantité de bois qu'elles contiennent, 384 et notes 1 et 2. — Par une délibération en date du 7 novembre, la Ville accepte les propositions du mar­chand Étienne Perret pour la fourniture du bois de chauffage, 387. — Texte du marché conclu à cette occasion entre la Ville et Étienne Perret, 387, 388.
------ En 1572 : requête du Bureau de la Ville, adressée
au Boi en janvier, et tendant à empêcher les traites de
blé en Champagne et en Picardie, 43g. — Requête,
. de même date que la précédente, et relative à un